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減速機(jī)圖紙 / News Center

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1317-01

同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。為了滿足同軸減速機(jī)軸向定位要求，我們在軸處左邊設(shè)軸肩左端用軸端擋圈擋住定位，按軸端直徑取擋圈直徑50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔的長度為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓雜軸端面上，故...
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1317-01

齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)以及故障排除 齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)：在齒輪減速器的齒輪傳動(dòng)中，齒輪材料的選擇應(yīng)綜合地考慮到齒輪減速器傳動(dòng)的工作情況（如載荷性質(zhì)和大小、工作環(huán)境等），加工工藝和材料來源及經(jīng)濟(jì)性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪減速器承載能力...
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1317-01

斜齒輪減速機(jī)的行業(yè)需求及趨勢 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，斜齒輪減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，...
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1317-01

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)也就是四大系列中的S系列減速機(jī)。軸的結(jié)構(gòu)形狀不僅受斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)載荷的影響，而且受軸上零件的數(shù)量、位置、安裝和固定方法以及軸的加工、裝配工藝等因素的影...
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1317-01

平行軸減速機(jī)的使用條件 平行軸減速機(jī)的使用條件。平行軸減速機(jī)是允許使用在連續(xù)工作制的場合同時(shí)允許正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)分，在平行軸減速機(jī)輸入功率大于185千瓦時(shí)，小編建議采用960轉(zhuǎn)分的6極電機(jī)配套使用。立式安裝平行...
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1317-01

傘齒輪減速機(jī)箱體及其附件設(shè)計(jì) 傘齒輪減速機(jī)箱體及其附件設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)的箱體采用鑄造制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機(jī)體為加肋，外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度。傘齒輪減速機(jī)是在機(jī)蓋部開有窺視孔，能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于...
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1217-01

同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則與節(jié)能改造 同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則與節(jié)能改造。同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的R系列減速機(jī)為核心制定工藝原則的。同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備，使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度...
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1217-01

齒輪減速電機(jī)齒輪的選擇與校核 齒輪減速電機(jī)齒輪的選擇與校核。齒輪減速電機(jī)在室內(nèi)常溫下工作單班制，每班8小時(shí)的話，空載啟動(dòng)，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸帶速度是允許誤差在5%以內(nèi)的，對(duì)般的機(jī)械運(yùn)輸，多用齒輪減速馬達(dá)，因?yàn)辇X輪減速電機(jī)具有防止灰塵...
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1217-01

平行軸減速機(jī)的組成與原理 平行軸減速機(jī)的組成與原理。平行軸減速機(jī)的作用，減速機(jī)是種應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備，使用平行軸減速機(jī)的目的是降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到平行軸減速機(jī)的蹤跡，平行軸減速機(jī)的組成是組成在輸入...
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1217-01

斜齒輪減速機(jī)市場分析概況 斜齒輪減速機(jī)市場分析概況。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)等。也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝...
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1117-01

VEMT傳動(dòng)工廠建設(shè)歷史 VEMT齒輪減速電機(jī)直是領(lǐng)先的制造商和齒輪減速馬達(dá)供應(yīng)商自1976，當(dāng)該公司的創(chuàng)始人，Huangdingfu，第次開始消除傳動(dòng)軸機(jī)床和生產(chǎn)機(jī)械。從那時(shí)起，它已經(jīng)發(fā)展為生產(chǎn)可靠的解決方案而精心設(shè)計(jì)的聲譽(yù)工程，以確?？蛻舻囊?，以確保...
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1017-01

防止傘齒輪減速機(jī)受潮的方法 防止傘齒輪減速機(jī)受潮的方法。大家都知道，傘齒輪減速機(jī)是種高速運(yùn)行的傳動(dòng)設(shè)備，也正因?yàn)閭泯X輪減速機(jī)是種高傳動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，它所處的環(huán)境就不能在過高過著過低過潮濕的狀態(tài)下，但是因?yàn)樘鞖庠?，受潮的減速機(jī)也不在少數(shù)，所...
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1017-01

R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對(duì)措施 同軸減速機(jī)在嚙合線上有5個(gè)特殊嚙合點(diǎn)：嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動(dòng)螺桿泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)R77減速機(jī)，R系列減速電機(jī)坐在井口上，同軸減速機(jī)上有空心輸入軸，光桿穿過...
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0917-01

硬齒面減速機(jī)潤滑前的需知要求 加注光滑油時(shí)，硬齒面齒輪減速機(jī)油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中地位。光滑油調(diào)換周期：圓柱齒輪減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須舉行第次調(diào)換光滑油，調(diào)換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,當(dāng)前天天連事情lO個(gè)小時(shí)以上的圓柱齒輪減速機(jī)...
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0917-01

VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)測試結(jié)果 VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)測試結(jié)果。VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)是由多家領(lǐng)先的設(shè)計(jì)工程師，和生產(chǎn)者和營銷人員打造的減速電機(jī)傳動(dòng)公司。公司匯集強(qiáng)大的品牌覆蓋超過40條產(chǎn)品線，在九個(gè)家的創(chuàng)辦了生產(chǎn)設(shè)施。VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)的領(lǐng)先品牌包括TKM，T...
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0917-01

F系列減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)精度與細(xì)分度的關(guān)系 比如當(dāng)我們在使用個(gè)步距角為0.9°的F系列減速電機(jī)時(shí)，如果選用的驅(qū)動(dòng)器細(xì)分為驅(qū)動(dòng)精度或者細(xì)分度的平行軸減速機(jī)。那么當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，每個(gè)脈沖驅(qū)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)0.45°，那么問題來了，F(xiàn)系列減速電機(jī)的精度能達(dá)到0.45°嗎？這還需...
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0917-01

S系列減速電機(jī)鏈輪的概念 S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合，嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少，而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形，分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成，簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒...
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0917-01

R系列減速電機(jī)的溫度會(huì)受到影響嗎？ 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長期超過R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度，則緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主...
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0717-01

軸裝式K系列減速電機(jī)的安裝方法 K系列減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：K系列減速電機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)K77減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在傘齒輪減速機(jī) 箱體上的反力矩，又安裝在K77減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。兩機(jī)直接相配，另端與固定支架聯(lián)接。反...
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0717-01

正確認(rèn)識(shí)S系列減速電機(jī) S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)是種螺旋式傳動(dòng)，傳動(dòng)中主要形式為齒嚙合傳動(dòng)，因此傳動(dòng)更為平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于其自鎖功能，S57減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)...