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- [減速機型號]R87DRE90減速機在汽車旋轉(zhuǎn)展臺的使用2018年01月26日 11:49
- R87DRE90減速機在汽車旋轉(zhuǎn)展臺的使用。隨著家市場競技的逐漸好轉(zhuǎn)并持續(xù)高漲，穿線了很多的新型的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟體系。展覽便是這其中的種新興的市場經(jīng)濟模型。在哦些大中城市展覽會的舉辦猶如日三餐。展覽會的成功舉辦不僅能成功創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，還可以促進并帶動交通、旅游以及廣告等系列的產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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- [減速機型號]有效解決NMRV063/090-Y90-1.5KW減速機蝸桿徑向偏差的方法2018年01月26日 11:04
- 有效解決NMRV063/090-Y90-1.5KW減速機蝸桿徑向偏差的方法。某軋鋼廠中厚板投入了粗軋機列，實現(xiàn)了雙機架軋制，產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)量都有了很大的飛越。粗軋機機械壓下部分，主要由兩臺壓下蝸輪蝸桿減速機以及相關(guān)液壓平衡系統(tǒng)組成。在生產(chǎn)過程中，壓下輥縫控制、板型精度控制等數(shù)據(jù)，主要來源于分別安裝在軋機傳動側(cè)及操作側(cè)的兩臺壓下RV減速機蝸桿軸端的壓下編碼器
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- [減速機型號]NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損2018年01月24日 17:44
- NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損。銑削動力頭能實現(xiàn)主運動和進給運動，并且有自動工件循環(huán)的動力部件。是比較簡單的個變速傳動機構(gòu)，形式多種多樣，其基本原理就是電動機帶動個NMRV50減速機，該蝸輪蝸桿減速機屬于阿基米德蝸桿傳動，可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。經(jīng)過多年的使用實踐，筆者發(fā)現(xiàn)動力頭傳動機構(gòu)蝸輪蝸桿減速機的蝸輪磨損較快
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- [減速機型號]鋼絲收線機NMRV090/130-Y100-3KW蝸輪形狀設(shè)計2018年01月19日 16:44
- 鋼絲收線機NMRV090/130-Y100-3KW蝸輪形狀設(shè)計。收線機在電鍍鋅鐵絲的生產(chǎn)過程屬于種較普遍的鋼絲收集機。鍍鋅鐵絲在生產(chǎn)過程中必須有的道工序就是鍍鋅成品鐵絲收集，成品鐵絲收集使用的動力設(shè)備主要是倒立式蝸輪蝸桿收線機，其由電動機、NMRV090減速機、收線卷筒等設(shè)備組成，適合收集規(guī)格為∮2.8mm以下的2 鍍鋅鐵絲
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- [減速機型號]NMRV090/090減速機在棉花樣品卷壓裝置應(yīng)用設(shè)計2018年01月17日 17:20
- NMRV090/090減速機在棉花樣品卷壓裝置應(yīng)用設(shè)計。在棉花檢驗過程中，檢驗后需保留的樣品要標(biāo)號并收存起來，目前留存樣品的保存方法主要是用牛皮紙將棉花樣品用力卷壓成圓筒形，然后圓筒兩頭折疊起來形成相對密封的狀態(tài)，且全靠人工手動操作，既費時又費力。為了提高工作效率，現(xiàn)設(shè)計了種新型的棉花卷壓成型裝置
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- [減速機型號]NMRV063/090蝸輪蝸桿減速機出軸端密封設(shè)計2018年01月15日 18:00
- NMRV063/090蝸輪蝸桿減速機出軸端密封設(shè)計。我生產(chǎn)的些蝸輪蝸桿減速機，在出軸端與箱體動密封處的漏油現(xiàn)象，直沒能較好的解決。在高溫、中速運轉(zhuǎn)情況下，蝸輪蝸桿減速機的漏油大致可分為處于動態(tài)下和靜態(tài)下兩種情況下的漏油。動態(tài)下是指RV減速機處于運轉(zhuǎn)情況下，靜態(tài)下指減速機在停機后的狀態(tài)
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- [減速機型號]壓力機傳動機構(gòu)NMRV040/090減速機蝸輪研損分析2018年01月13日 16:32
- 壓力機傳動機構(gòu)NMRV040/090減速機蝸輪研損分析。在壓力機的使用中，由于沖壓零件的多樣性，沖壓模具的高度將隨零件的形狀、尺寸及工藝特點而有很大的差別，為了使壓力機適應(yīng)于高度在定范圍內(nèi)的多種模具，壓力機的封閉高度就必須能夠調(diào)節(jié)。封閉高度調(diào)整機構(gòu)是壓力機中重要的結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿減速機是結(jié)構(gòu)中重要的傳動副
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- [減速機型號]板坯連連鑄機NMRV040減速機改造方案2018年01月09日 17:21
- 板坯連連鑄機NMRV040減速機改造方案。煉鋼廠板坯連鑄機是采用直結(jié)晶器多點彎曲多點矯直弧形板坯連鑄機，終將單倍定尺鑄坯送往中厚板軋鋼車間加熱爐。為提升產(chǎn)能，需要對板坯連鑄機進行改造，鑄坯斷面由原來的200mm×1600～1900mm改為200mm×2100 mm。改造后，產(chǎn)能得到大幅提升，但鑄坯輸送輥道卻頻頻損壞
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- [減速機型號]升降臺NMRV090減速機自鎖失效原因分析2017年12月25日 17:46
- 升降臺NMRV090減速機自鎖失效原因分析。蝸輪蝸桿傳動是機械傳動中不可缺少的傳動布置形式。在升降臺的升降傳動中使用蝸輪蝸桿減速機可以防止臺面的自動回落。由于蝸輪蝸桿傳動安裝誤差的影響．其自鎖性能往往失效。以RV減速機驅(qū)動的升降臺為例，旦自鎖失效，就會導(dǎo)致臺面的自動回落
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- [減速機型號]汽車起重機用NMRV090蝸輪蝸桿減速機的蝸輪失效分析2017年12月23日 16:33
- 汽車起重機用NMRV090蝸輪蝸桿減速機的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機，傳動部分多數(shù)采用蝸輪蝸桿減速機，蝸輪早期失效屢有發(fā)生，這個問題成了工程起重機行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對些蝸輪失效的案例進行了分析，找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗后
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- [減速機型號]NMRV090減速機蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02
- NMRV090減速機蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會引起軸承使用壽命降低48%左右.
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- [減速機型號]礦井輸送機驅(qū)動NMRV090減速機冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計2017年12月13日 17:24
- 礦井輸送機驅(qū)動NMRV090減速機冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機驅(qū)動裝置為三臺NMRV090減速機，處理量高且運行時間較長，運行期間發(fā)熱量很大，用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機對殼體表面進行冷卻，進而降低油溫，由于冷卻面積較小，效果較差，環(huán)境常溫時外殼溫度高達63℃
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- [減速機型號]NMRV090減速機在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之，是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動裝置由變頻調(diào)速電機和NMRV090減速機組成，通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運動，而起到正常排灰作用，保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運行。
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- [減速機型號]冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機來減速，由于冷床工作環(huán)境溫度高且負載大，蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象，使用段時間后會出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機工作環(huán)境：冷床底部溫度較高，夏季達到90℃。
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- [減速機圖紙]冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機型號]NMRV090蝸輪蝸桿減速機與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺連鑄機般稱為扇形段，用于鋼鐵廠，主要特點就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用，是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動由引錠桿牽引向下運行，通過足棍的保護進入垂直段保護坯殼增加坯殼厚度，進入彎曲段開始將坯殼彎曲
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- [減速機圖紙]RV90減速機蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90減速機蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機有著其典型特點，如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動、尤其是運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機在許多工業(yè)部門完成著不同的傳動任務(wù)
- 閱讀（116） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|NMRV|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機試運行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機試運行前期工作。蝸輪蝸桿減速機正式上線前，需要經(jīng)過多項性能測試，對其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進行有效的驗證，RV減速機的性能測試工藝對于其中各階段工作帶來了很大的幫助，為其中產(chǎn)品設(shè)計、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
- 閱讀（222） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|NMRV|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]軋鋼機壓下裝置NMRV063減速機蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機壓下裝置NMRV063減速機蝸輪齒面修形。大型軋鋼機壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機來減速，該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費用很高，所以要求壓下裝置用RV減速機能保持較長壽命,從20紀90代以來,軋鋼機壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副，是軋鋼機上的重要部件之
- 閱讀（254） 標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格|蝸輪蝸桿減速機
- [減速機圖紙]NMRV090減速機蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08
- NMRV090減速機蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動機構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好，但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴重的損傷，RV減速機蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑，而且可以明顯的看到工作表面嚴重的內(nèi)陷而形成臺階
- 閱讀（148） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格|NMRV
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